المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : بناء الطرق .. لما لا نستعن بالشركات الخارجية بدل المحلية ؟



قطري2022
10-10-2013, 10:11 AM
ليس عيبا ان نخطئ ، و لكن من العيب ان نتمادى بالخطأ ؟ منذ اكثر من ثلاثون سنة ونحن نعاني من شوارعنا ؟ لطالما ان شركاتنا لم تثبت جدارتها خلال اكثر من ثلاثون سنة ، بينما نرى شوارع دبي على سبيل المثال ، متينة وواسعة و قوية و لا تحتاج للتعديل سنويا كما يحدث في اغلب شوارعنا ، اذا نستنتج ان شركاتنا تنقصها الخبرة و الكفاءة ، فلما لا نستعين بالشركات الخارجية و نتعلم منها ، و من ثم نستقل بأنفسنا في بناء الشوارع بعد التأكد من اننا و صلنا لجودتها ؟ فاذا كان مخططو الشوارع المدمرة لديهم المال الكافي لتصليح سياراتهم بسبب ما تخلفه الشوارع من دمار لتلك السيارات ، فيوجد هناك الكثير من الاشخاص من لايملك ما يملكه مخططو تلك الشوارع من مال ، وبالتالي يواجهون الكثير من المعاناة في اصلاح ما تخربه شوارعنا ، بينما يعيش المخططون في ترف و نعيم ولا يبالون بالمبالغ التي تنفق على اصلاح سياراتهم ، و نسوا ان المسلم للمسلم .

لـبـيـه
10-10-2013, 10:41 AM
ناس وايد بتزعل

وايد وايد

bus3od
10-10-2013, 10:49 AM
من قال لك انه لم يتم الاستعانة بالشركات الأجنبيه ؟ و أكثر الشركات اثبتت فشلها و بعضها ( ضرب و هرب )
و الشركات المحلية تم ادخالها في مشاريع الطرق من فترة ليست بالطويلة و تطورت هذه الشركات في السنوات الأخيره و تحسن شغلها بشكل ملحوظ
خل هل البلد يترزقون الله و لو هالمشاريع راحت لشركات اجنيه الشركات المحلية ( الجديرة ) بتكش ذبان
و اذا كان لابد من ادخال الشركات الأجنبية يكون هالشي بالوكالة عن طريق شركة محليه يعني ادعم الشركات المحلية أحسن من ركنها على جنب و هذا اللي حاصل حاليا و هو دعم الشركات المحلية اللي يشكر عليه المسؤولين لما له من مردود اقتصادي على الدولة ( دهنا في مكبتنا )

وليف الشوق
10-10-2013, 11:10 AM
اعتقد اكثر الشوارع اللي يتم انجازها في الوقت الحالي والسابق ومستقبلا كانت اجنبية ولا زالت من الخارج

قطري2022
10-10-2013, 11:16 AM
ناس وايد بتزعل

وايد وايد

الله لا يجيب الزعل :)

قطري2022
10-10-2013, 11:21 AM
من قال لك انه لم يتم الاستعانة بالشركات الأجنبيه ؟ و أكثر الشركات اثبتت فشلها و بعضها ( ضرب و هرب )
و الشركات المحلية تم ادخالها في مشاريع الطرق من فترة ليست بالطويلة و تطورت هذه الشركات في السنوات الأخيره و تحسن شغلها بشكل ملحوظ
خل هل البلد يترزقون الله و لو هالمشاريع راحت لشركات اجنيه الشركات المحلية ( الجديرة ) بتكش ذبان
و اذا كان لابد من ادخال الشركات الأجنبية يكون هالشي بالوكالة عن طريق شركة محليه يعني ادعم الشركات المحلية أحسن من ركنها على جنب و هذا اللي حاصل حاليا و هو دعم الشركات المحلية اللي يشكر عليه المسؤولين لما له من مردود اقتصادي على الدولة ( دهنا في مكبتنا )

يعطيك العافية اخوي الغالي ، انا ماعندي مانع ان نستخدم الشركات المحلية ، بالعكس ودي وبشدة بعد ، لكن الشركات المحلية و الاجنبية من اكثرمن ثلاثين سنة و هي تبني شوارع و تهدمها بعد سنة او سنتين ؟ ممكن تقولي ليش ؟ مب معناها ان سوء اختيار من الجهة المختصة ؟ قاعدة تختار شركات مب كفائة سواء محلية او خارجية ؟ الواحد بغلط مرتين ثلاث مب يغلط ثلاين سنة او اكثر .
ليش ما ناخذ الشركات اللي بنت شوارع دبي و ابوظبي و نجيبها تبني و نخلي شركاتنا تتعلم منها ؟

قطري2022
10-10-2013, 11:22 AM
اعتقد اكثر الشوارع اللي يتم انجازها في الوقت الحالي والسابق ومستقبلا كانت اجنبية ولا زالت من الخارج

تسلم اخوي على المشاركة ، طيب ليش السوارع قاعدة تخترب و ليش يتم اعادة تخطيط الشوارع باستمرار ؟ مب سوء تخطيط من الجهة المختصة ؟

aziz4z
10-10-2013, 11:26 AM
شارع سلوى التخطيط و التنفيذ شركة ماليزية , تلاقي فيه بعض الاحيان حفريات
شارع فبراير تنفيذ شركة أجنبية , مع ذلك تخطيط فاشل
وشيء ثاني العقود الخارجية تطلع كل الفلوس برة الدولة , و ليش أشغال كل عقودها شركات أجنبية
أما الشركات المحلية مسكينة باخذون فقط بقايا , كم من حفرة في الدوحة

وليف الشوق
10-10-2013, 11:26 AM
تسلم اخوي على المشاركة ، طيب ليش السوارع قاعدة تخترب و ليش يتم اعادة تخطيط الشوارع باستمرار ؟ مب سوء تخطيط من الجهة المختصة ؟

هذا السؤال يوجه لمسؤول في الجهة التي هي وسيط بين اشغال والشركة المنفذه للمشروع وهل هو راض عن الشوارع الحالية ؟

وانا مااشك لحظه في امانتهم لكن نبي جهد مضاعف ودقيق

(( والله الدوحه تستاهل ))

شموخ دائم
10-10-2013, 11:43 AM
,

,


مرحبا


شكرا على الموضوع

خط الشمال الجديد قامت فيه شركه ( تركيه )
ووطريق سلوى شركه تركيه وشركه قطريه


تطرح مناقصه عالميه للشوارع ويفوز فيها الارخص
والشركات الزينه الي ( تقصدها ) سعرها دائما غالي في المناقصات
وايضا لها شروط خاصه

على سبيل المثال من اقوى الشركات في المنطقه للشوارع
هي شركه ( بن لادن ) بلا منافس

ومن شروطهم ادخال ( معداتهم ) من خارج قطر
وايضا من شروطهم احضار عمالتهم من خارج قطر وهذا له اشكاليات قانونيه

مثل ممنوع العامل يكون له ( اقامتين )
اقامه سعوديه
واقامه قطريه

ربما تكون هذا اشكاليات بسيطه بظاهرها الا انها كبيره ومعقده
بالنسبه للشركات

والدوله هنا ترفض وتلزمهم باستخدام المعدات المتوفره بسوق قطر
لمزيد من الفائده للشركات القطريه

الان تم الاتفاق وحل هذه المشكله من خلال عمل ( ائتلاف ) قطري سعودي

( بن لادن قطر ) وراح تمسك مشاريع كبيره هذه الفتره مثل ما سمعنا
:)


,

,


اخوك


شموخ دائم

قطري2022
10-10-2013, 12:58 PM
شارع سلوى التخطيط و التنفيذ شركة ماليزية , تلاقي فيه بعض الاحيان حفريات
شارع فبراير تنفيذ شركة أجنبية , مع ذلك تخطيط فاشل
وشيء ثاني العقود الخارجية تطلع كل الفلوس برة الدولة , و ليش أشغال كل عقودها شركات أجنبية
أما الشركات المحلية مسكينة باخذون فقط بقايا , كم من حفرة في الدوحة


طيب والشوارع القديمة ليش ما جابو شركات كفائة تسويها بدل التكسر كل سنة ؟
انا متذكر من عشر سنوات او اكثر اشوي ،داية خط 22 فبراير من صوب الهلال والسلطة ، تمو يشتغلون فيه اكثر من سنة ، و رجعو اهدموه مرة ثانية اظن بعد ست شهور ، والحين وانت معدي اشارات المعمورة وانتي جاي من دوار مدماك ، وبتركب الجسر اللي يوديك على اشارات التضامن ، تلقى في الطريق الي بين لااشارات و الجسر فيه رووس مجاري عزكم الله طالعة ليش؟ عقب هالسنين من الشغل اخرتها تطلع مسشكلة سهل حلها ؟ وفي شوارع وايد فيها رووس مجاري طالعة

قطري2022
10-10-2013, 01:14 PM
,

,


مرحبا


شكرا على الموضوع

خط الشمال الجديد قامت فيه شركه ( تركيه )
ووطريق سلوى شركه تركيه وشركه قطريه


تطرح مناقصه عالميه للشوارع ويفوز فيها الارخص
والشركات الزينه الي ( تقصدها ) سعرها دائما غالي في المناقصات
وايضا لها شروط خاصه

على سبيل المثال من اقوى الشركات في المنطقه للشوارع
هي شركه ( بن لادن ) بلا منافس

ومن شروطهم ادخال ( معداتهم ) من خارج قطر
وايضا من شروطهم احضار عمالتهم من خارج قطر وهذا له اشكاليات قانونيه

مثل ممنوع العامل يكون له ( اقامتين )
اقامه سعوديه
واقامه قطريه

ربما تكون هذا اشكاليات بسيطه بظاهرها الا انها كبيره ومعقده
بالنسبه للشركات

والدوله هنا ترفض وتلزمهم باستخدام المعدات المتوفره بسوق قطر
لمزيد من الفائده للشركات القطريه

الان تم الاتفاق وحل هذه المشكله من خلال عمل ( ائتلاف ) قطري سعودي

( بن لادن قطر ) وراح تمسك مشاريع كبيره هذه الفتره مثل ما سمعنا
:)


,

,


اخوك


شموخ دائم

قواك الله يا شموخ و يعطيك العافية ع الكلام الجميل ، ومب غلط لو تغيرت القوانين اذا لوحظ انها تضر و ماتنفع ، وعلشان مصلحة الوطن كل شي يهون سواء تغيير قوانين و لا غيره .

معماري قطري
10-10-2013, 02:20 PM
من قال لك انه لم يتم الاستعانة بالشركات الأجنبيه ؟ و أكثر الشركات اثبتت فشلها و بعضها ( ضرب و هرب )
و الشركات المحلية تم ادخالها في مشاريع الطرق من فترة ليست بالطويلة و تطورت هذه الشركات في السنوات الأخيره و تحسن شغلها بشكل ملحوظ
خل هل البلد يترزقون الله و لو هالمشاريع راحت لشركات اجنيه الشركات المحلية ( الجديرة ) بتكش ذبان
و اذا كان لابد من ادخال الشركات الأجنبية يكون هالشي بالوكالة عن طريق شركة محليه يعني ادعم الشركات المحلية أحسن من ركنها على جنب و هذا اللي حاصل حاليا و هو دعم الشركات المحلية اللي يشكر عليه المسؤولين لما له من مردود اقتصادي على الدولة ( دهنا في مكبتنا )

إن عينت شركات أجنبية في المشاريع وحطيت عليها قوانين وقيود للإنجاز وبآلياتها وعمالها وكامل طاقمها وتحت كفالة الدولة .. طبيعي بتنجز لكن شركة تحت كفالة شركة وقوانين تكبل انجاز الشركة وبدل المشروع ما يكون ينصرف عليه مره وللشركة مباشر يستوي من شخص لشخص وكم جهة وكم شخص يتدخل في الطبخة وبعدين محد يقدر ياكل لأسباب عديدة.

مشكلتنا مشكلة إدارية متمثله في ناس كثيرين متمكنين وناس في أشغال ما ينقلون الصورة الصحيحة .. با عطيك مثال إختلفوا مع شركة بن لادن على عقد طريق سلوى لأنهم حطوا قيود على العمال والآليات لازم يستخدم آليات بالية في قطر وبغالي وعمال شاردين من كفلاءهم .. لفوا على الشركة الماليزية اللي انغشت ورضت بشروطهم وراحت أرباحها كلها للكفيل وللكمشنات ولإستئجار عمال يعلون القلب .. فوق هذا بدوا مشروع المطار الجديد وبنفس الأُسلوب لكن مع شركة أمريكية سعرت غالي وشفطت العمال كلهم من السوق وتعثرت الشركة الماليزية .. يعني يدرون بالعلة ويدرون بالدوا بس يقولون " قطر تستحق الأفضل " وهنا المأساة إننا ما شفنا الأفضل.

المفروض يستعجلون في شركة عملاقة مساهمة وتقدر تسوي عشرات المشاريع في نفس الوقت ولو بغالي بس تنجز صح والإستفادة تكون لكل المساهمين، وحكومتنا غنية وما تقصر بس تكون شركة ملتزمة مب بعد كل شيء بالباطن مثل الممتحدة اللي شغلت شركات ... وربحتهم فوق ما يتخيلون .. وغيرها كثير انا قلتها كمثال.

وفوق الشركة ذي مشاريع الحكومة ينفذها مكتب حكومي خاص فيه مجموعة مهندسين قد المسؤولية ويتم الإنجاز والمتابعة عن طريق هذا المكتب.

فارس قطر
12-10-2013, 06:11 AM
ياليت الي خطط مدينة ابوظبي يجيبونة يخطط مدينة الدوحة

قطري2022
21-10-2013, 07:25 AM
ياليت الي خطط مدينة ابوظبي يجيبونة يخطط مدينة الدوحة

هذا اللي انا اقصده ، نبي الشركات الي بنت في دبي و ابوظبي او اي مدينه شوارعها ناجحة و متينة و ذات جودة و ما تخترب بعد سنة نفس الي قاعد يصير في اغلب شوارعنا .

LiL iNVe$ToR
21-10-2013, 07:38 AM
دهنا في مكبتنا :)